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SMC电磁阀卡住了怎么办?

发布时间:2022-10-30      点击次数:187
  SMC电磁阀全国总代理通电时,依靠电磁力提起阀杆,导阀口打开,此时电磁阀上腔通过先导孔卸压,在主阀芯周围形成上低下高的压差,在压力差的作用下,流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开;断电时,在弹簧力和主阀芯重力的作用下,阀杆复位,先导孔关闭,主阀芯向下移动,主阀口关闭;电磁阀上腔压力升高,流体压力向主阀芯加压,密封更好。
 
  SMC电磁阀广泛适用于存在压差的的介质环境中,先导式电磁阀的结构主要分为两个部分,一个是先导阀,另一个是主阀。这两个部分通过阀体内腔相连,其他的部件还有:动铁芯、静铁芯、电磁阀线圈、弹簧等。
 
  电磁阀工作时,先导孔因为电磁力而打开,这时候上腔压力快速下降,在阀芯的周围就形成了压差,且下面的压力更大。流体的压力推动着电磁阀的关闭件向上移动,此时阀门就可以打开。
 
  当电磁阀断电之后,弹簧的恢复力把先导孔关闭,入口的压力通过旁通孔形成上面的压力较高,而流体的压力推动着电磁阀关闭件向下移动,此时先导式电磁阀就处于关于状态。
 
  电磁阀卡住时,电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。
 
  根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
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