SMC三联件是由空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起。即F.R.L，在气动技术中将空气过滤器、减压阀、油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联设备，用以进入气动仪表气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。生产设备常用的压缩空气是由空压机压缩制得，制造过程中由于空气冷凝部分液化，压缩机后部管路虽有干燥器但管路中还是难免有水气、油污、及其它杂质流过，这样在设备进气口处安装分水滤气器也显得尤为重要，它是通过滤...

ckd气动元件是指通过气体压力或膨胀产生的力进行工作的元件，即将压缩空气能量转换为动能的机器部件。它是一种动力传递形式，也是一种能量转换装置，利用气体压力传递能量。ckd气动元件常用到下面这几种：1、双作用气缸（带磁电开关）使用方法：通过调节节流阀来调节气缸的运行速度。左节流阀的通风油缸缩回，右节流阀的通风油缸伸出。磁电开关（近视开关）用于检测气缸的位置。当油缸缩回时，右磁电开关接通，反之亦然。使用磁电开关时，不能直接在两端加电源，需要串联负载（红色小灯附近的+端）。2、单作...

日本SMC流量开关可对管道中的液体流动情况进行实时监控，提供开关量输出，并采用6个LED实时显示流体流速状态，实现下列监控功能：介质流动，降低/提高流速;介质存在/不存在;介质流动/静止;可用于监控管道内流体流速大小、断流监测或防止泵的空转。广泛应用于各行业需要对管道内流体流速监控或在液体流量故障时保护重要设备的场合。工作原理:日本SMC流量开关是利用探测头温度变化的原理设计。在探头内置发热传感器及感热传感器，并与介质接触。测量时，发热传感器发出恒定的热量，当管道内没有介质流...

smc调压阀又称压力调节阀，它是通过压力调节装置实现从一次侧到二次侧的压强调整，基本原理为通过弹簧及气体的压力平衡来调节气体的压强。高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力；并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供。smc调压阀与安全阀之间到底有何区别呢？压力调节阀是调整控制输出压力的...

SMC气缸是将压缩空气压力转换成机械能，然后驱动机构进行直线往复运动、摆动和旋转运动，由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件这五个部件组成。1.气缸缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。2.气缸端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，...

SMC无杆气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。常用于物体的转拉、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。SMC无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同磁性无杆气缸示意图气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）。SMC无杆气缸使用需注意的事项：1、首先要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防气缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗...

SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。SMC气缸的4种分类介绍：①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个...

SMC气缸有单作用和双作用之分，单作用就是仅在一侧供气，气压推动活塞促使活塞杆伸出，靠弹簧或者自重复位。双作用就是在活塞两侧供气，两侧都是通过气压实现前进和后退。磁性开关是判断本产品是否到位的元件，它可以控制相应的电磁阀实现切换动作。当活塞移动，上面的磁环会靠近或者离开开关，开关中的电流被磁化相互吸引或断开，从而发出电信号。SMC气缸的主要组成部分都有哪些呢？1）缸筒缸筒的一个关键参数就是内径大小，筒经的大小决定着本产品输出力的大小。缸筒内壁表面粗糙度至少要达到Ra0.8um...