FESTO气缸的给油润滑和非给油润滑分别是什么？

　　FESTO气缸全国总代理，气缸是一种气动执行元件，就是采用压缩空气作为动力，驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。气缸在压缩空气上运行以产生线性力。它们用于推动、拉动、打开、关闭、提升、降低、定位和分类。气缸应用广泛，大多数行业都有标准的气缸类型，在这些标准中，气缸有各种形状、尺寸和类型。还提供许多可选功能。

 

　　单作用气缸：活塞仅一侧供气，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

 

　　双作用气缸：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。

 

　　FESTO气缸也有一个问题，如果不使用缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长、速度快的气缸，活塞撞击端盖的动能就会很大，很容易损坏零件，缩短气缸的寿命。更何况，冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音是70dB，那整个工厂的噪音会高达140dB，就像长期处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限。

 

　　如何解决这些问题呢？

 

　　1、液压缓冲

 

　　2、橡胶缓冲

 

　　3、气缓冲

 

　　气缸的润滑：

 

　　另外，我们还要说一下润滑，其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害，延长气缸使用寿命。

 

　　给油润滑：

 

　　使用油雾器，将润滑油混入压缩空气输送给气缸。

 

　　非给油润滑：

 

　　仅使用内置润滑脂，不需要再使用油雾器进行供油；避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响，或者对检测仪器的精度影响等。