News Center

新闻中心

当前位置:首页  >  新闻资讯  >  FESTO气缸怎么进行节流调速?

FESTO气缸怎么进行节流调速?

更新时间:2022-07-22      点击次数:1102
  FESTO气缸全国总代理是采用压缩空气作为动力,驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时,腔内压力快速上升,该压力对于活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直至停止。
 
  FESTO气缸的运动速度主要是由工作机构的需要决定的。当需求缓慢稳定时,宜采用气液阻尼缸或采用节流控制。节流调速的方法是:建议水平安装推力负荷使用排气节流阀。
 
  条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
 
  当压缩空气从无棒腔进入时,有一个抽油杆腔排气,气缸的两个腔室之间的压差迫使活塞上的力克服阻力负荷推动活塞运动,使活塞杆延长;当空气中有杆腔时,活塞杆被缩回,没有抽油杆腔排气。如果在空气和排气之间有一个抽油杆腔和一个非杆腔,活塞是往复运动的。气缸工作原理:压力空气使活塞运动,改变进气口方向,改变活塞杆的运动方向。
 
  建议采用垂直安装升降机负荷使用进气节流阀;查看循环的基本循环。缓冲筒可用于避免冲程结束时的冲击,气缸不高时缓冲效果明显,速度不高。如果速度高,终端将经常受到冲击。
 
  但是,气缸也有一个问题,如果不使用缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长、速度快的气缸,活塞撞击端盖的动能就会很大,很容易损坏零件,缩短气缸的寿命。
欢迎您的咨询
我们将竭尽全力为您用心服务
654171838
关注微信
版权所有 © 2024 上海悉臻自动化设备有限公司  备案号:沪ICP备17018546号