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很有必要了解CKD气缸的工作原理

发布时间:2022-11-07      点击次数:139
   CKD气缸在气动系统做为执行元件,带可以带动滑块等进行直线运行。缸筒内部多组磁环与外部多组磁环异性相吸,相隔光滑的缸筒壁,紧紧的连接在一起。压缩空气通过内部的时候,外部的滑块由于磁性跟承受移动。常见的电子产品送料,开关门,平台传送等。
  
  工作原理:
  CKD气缸在活塞上安装一组高强磁性的碰环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的碰环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。
  
  气缸如何选型?
  (1)首先先根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S,公式中F是所需要的输出力,P是系统压力,S就是活塞面积了,n是安全系数,一般气缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面积出来了再换算成活塞直径,一般气缸使用直径表示。
  (2)其次是根据运动的距离选择气缸的行程,如果需要压紧,一般会吃进3~5mm。然后根据安装方式选择你需要的安装,是角座,法兰还是耳环安装。后选择是否需要行程检测开关等辅件就好了。气缸主要的数据是缸径和行程。
  
  气缸在工作时受力情况受到很多因素的影响,气缸内外气体的压力差影响着它,同时气缸还要承受蒸汽流出静止时对静止部分的反作用力所以在气缸选型时需要特别注意,如果不能选择合适的气缸,不仅可能会损坏设备,同时也可能会耽误工作。
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