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SMC气缸主要分为以下4类

发布时间:2023-01-03      点击次数:100
   SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,设备工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
  
  SMC气缸分为:单作用气缸、双作用气缸、气缓冲气缸、带磁性开关的气缸:
  1、单作用气缸
  SMC单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。气缸结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程,但是弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。
  

 

  2、双作用气缸
  SMC双作用气缸的活塞前进和后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力很大,容易损坏零件。
  
  3、气缓冲气缸
  SMC气缓冲气缸是在缸体内设置了气缓冲装置。
  
  4、带磁性开关的气缸
  SMC带磁性开关的气缸是将磁性开关安装在气缸的缸筒外侧。气缸可以是各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个磁铁的磁环,随着活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引,触电闭合;当磁环移开开关后,簧片失磁,触点断开。触电闭合或断开时发出电信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。
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