日本SMC气缸由于使用目的不同，气缸的构造也是多种多样的，下面一起来看下！
1、按尺寸分类：
按缸径分类，通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸，缸径为10~25mm的气缸称为小型缸，缸径为32~100mm的气缸称为中型缸，直径大于100mm的气缸称为大型缸。
2、按安装方式分类：
基本安装型：利用气缸缸体上的螺纹或通孔等进行安装
脚座型：通过L型叫做进行安装
法兰型：通过法兰进行安装，分杆侧法兰安装、无杆侧法兰安装
耳环型：通过耳环进行安装，可以实现气缸的摆动，分为单耳环、双耳环和和一体耳。
耳轴型：通过耳轴进行安装，可以实现气缸的摆动，分为无杆侧耳轴、杆侧耳轴和中间耳轴。
3、按缓冲方式分类：
无缓冲、垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器(用于高速)
4、按润滑方式分类：
可分为给油气缸和不给油气缸。
5、按位置检测方式分类：
限位开关、磁性开关。
6、按驱动方式分类：
单作用气缸和双作用气缸。
SMC气缸使用注意事项：
(1)气缸正常的工作条件：工作压力0.4~0.6MPa，普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s，环境温度5~60℃。在低温下，需采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外，应注意合理润滑，气动系统中应安装油零器。
(2)安装前，应经空载试运行及在1.5倍高干工作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。
(3)接入管道前，清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。
(4)缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位罟，然后诼渐开大，直至调到满意的缓冲效果。
(5)在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装罟。
